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澳门赌场女价格 想生存,造SUV!想突破,造轿车!自主品牌车追赶合资的必经之路

2020-01-11 18:01:42 | 来源: 匿名 | 

澳门赌场女价格 想生存,造SUV!想突破,造轿车!自主品牌车追赶合资的必经之路

澳门赌场女价格,不少中国品牌刚过了“想生存,造suv”的阶段,下一阶段自然是“想突破,造轿车”了。

现在的suv,除了牧马人等极少数车型,基本都是根据轿车平台打造而来的。换句话说,你造轿车的水平,往往也决定了你造suv的水平。

从合资品牌销量占比也能看出,轿车在大部分合资品牌销量构成里都占有更大比例。大众在中国市场有几十款轿车,suv直到去年都还只有一款国产车——途观。

再翻看轿车销量排行榜,几乎是合资垄断,和suv榜单截然不同。这不免让人警惕,中国品牌在之前的“求生存”阶段过分依赖suv,市场波动的时候就会被动,专注suv的长城销量暴跌就是这么来的。

下面是8月份轿车销量top50,里面只有9款中国品牌轿车,数量还不到20%,并且价格3-10万元区间,只有吉利博瑞起售价超过10万元。

最近晋升中国品牌首席的吉利,就是典型的轿车、suv“两手都要抓,两手都要硬”。在suv牛市的时候,也没有头脑发热把宝都压在suv上,等到“市场见熊”,轿车和suv两条腿走路的吉利不降反升,成功登顶。

上榜轿车销量top50的中国品牌轿车一共有9款,前三名都来自己离,更难得的是博瑞是一款b级车,而且是唯一一款上榜b级车。

有没有考究癖,特别想知道中国品牌轿车销量第十位是谁的?不打哑谜了,它就是比亚迪秦,卖出4916辆,排名第52位,中国品牌第10位。

有些车企认为,不就是研发吗?我请人直接研发suv也没啥毛病。

有问题!这是因为100多年来,绝大多数的汽车技术升级、汽车人机工程大数据积累和车辆安全技术研究,他们的对象基本都是轿车。因为轿车不仅贯穿汽车发展史,更是体量最大的那一位参与者。

反观现在的suv,脱胎于硬派越野,也就是军车的有一些,剩下的全是基于轿车平台打造,用的就是轿车那些技术。

这就决定了,新兴车企,尤其是基础研发储备不足的车企,如果不从轿车切入,你就很难形成完善的技术链条,也就更容易在车型身上犯一些小错误,例如不好用、不好坐和不好开。

这些问题在suv大火的时候,能够凭借suv的大空间、高视野等优势掩盖掉不少,但是suv一来会有瓶颈期,二来溢价也相对高,整体走势趋于平缓而不是高速增长时,越多厂家造suv,意味着竞争越激烈。这个时候基础不牢,基础研发技术链条不完善的车企就会出现较大销量波动。

还是那句话,中国品牌过了“想生存,造suv”的阶段,下一阶段应该是“想突破,造轿车”。(文by市场观察者大鹏,部分图片来自网络)

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