首页
文化
汽车
旅游
时事
科技
综合
娱乐
国际
军事
教育
财经
社会
体育
健康养生
西舍网>汽车>庆铃产的五十铃VC46牵引车,车主说当时花40万买的,发动机 > 

庆铃产的五十铃VC46牵引车,车主说当时花40万买的,发动机

2019-11-12 08:59:15 | 来源: 匿名 | 

上次,我介绍了清灵生产的千兆vc66(原vc61升级版2020巨型咖啡馆的代码)。事实上,giga汽车和它的前身vc46为驾驶室使用了同一套模具。如果你说经常接触两辆车的车主肯定会发现两辆车的门把手位置相似。然而,两辆车的风格完全不同,vc46自然显得有些“低级”。这辆车可能在南方多,但是在北方的车数量很少。

2019年8月,摄于深圳皇岗口岸

将驾驶室放置在重型卡车上的效果就像拉动中型卡车驾驶室的表皮。也许大多数人看到这辆出租车的轻型卡车比重型卡车大得多。

中型卡型驾驶室

2018.8摄于重庆青川

这可能是我见过的最罕见的渣车,清陵vc46驾驶室的6x4渣车。

物流园区东北线上曾有两辆五十铃vc46,但在条件成熟之前,内部从未拍摄过。最近,就在汽车装货的时候,司机正在工作,所以他打断了车向里面看。

事实上,清灵vc46的出现在一开始就不一样了。离开工厂时,这是一个“伪高顶”的设计。据司机说,汽车的扩散器在购买后被更换了。

公路版的下保险杠是车辆保险杠的可选部件,底部有一个防钻梁。保险杠是钢制的,安全性很高。

不要被误导到装有导流板的高顶驾驶室。

保险杠上还有一个踏板,便于踩在汽车清洁玻璃上,但这个踏板实际上有点小。

这款车灯与giga车型相同,是一款分体车灯。该结构分为上部和下部,损坏时可单独更换。

前轮铝合金轮毂在后期更换,米其林轮胎用于整车。看来司机也在保养这辆车。

该车的前轴采用五十铃原装f075 7.5吨轴,带鼓式制动器。

整辆车没有使用今天的轻型小钢板弹簧悬架。前轴上挂着八个板簧,但是钢板有点薄。

这个门把手的质量真的不讨人喜欢。我不知道是由于人为因素还是质量问题。我还是拔不开。我用后框架拉下门把手。

还有一个问题是门把手设置得太高,很难登上稍微矮一点的车。如果你遇到这辆车,估计门把手会被拔掉。

空气过滤器是单级纸质滤芯,安装方式相对美观隐蔽,即空气过滤器放置在驾驶室底部,但更换空气过滤器很麻烦,打开驾驶室肯定会给日常使用带来一点不便。

主梁的左侧完全被油箱占据,油箱的容量约为800升,对于这种长途车辆来说足够了。

五十铃vc46的另一个有趣的方面是,细心的读者可能会发现车辆的大梁上没有尿素箱(车辆是国家4号排放物)。

事实上,这款车的排气管有一个独立的过滤系统(内置doc过滤),可以使车辆在全国范围内不排放尿素,从而节省部分尿素成本。

仅后处理doc不能满足国家4的排放标准,这只能通过发动机技术的合作来实现。

这辆车配有五十铃的6u系列6uz1-tcg40发动机,这是五十铃著名的10升车型。发动机最大马力为350ps,最大扭矩为1422n.m发动机的技术路线与我们现在接触的共轨scr不同,而是采用超高压共轨水冷egr废气再循环。

该环与电控可变截面涡轮增压器耦合,最终通过doc柴油催化氧化器,使车辆排放达到国家四级。

开车时,我真的觉得噪音很小。开门的声音和一些家用汽车关门的声音是一样的。这台发动机的噪声控制与进口日野非常相似。进口J08E和P11系列发动机怠速时噪音很小,关门时几乎感觉不到。此外,点火开始时怠速仅为450转/分。据司机说,汽车通常在夏天转450转到500转,在冬天会适度增加。

后部是悬挂式多片簧骑马卡。车轴上的vc46与五十铃自己的13吨单级减速桥相匹配,桥头印有五十铃的英文标志。就车轴而言,大多数可选择的速比都是大速比,如4.3、4.55、5.4等。最小速度比是3.9。

这个尾灯的形状一万年来都没有改变。粗组合灯在尾灯的两侧有两个小灯。从vc46到vc61一直使用这种形状,现在vc66仍在使用。

踩踏板只有两步,所以上下车非常不方便。

主驾驶员使用气囊减震,但唯一美中不足的是驾驶室由四点弹簧悬挂,舒适度仍需提高。

出租车里还有一个米其林人。此外,这辆车的a柱面积很小,视野也相对较好。

方向盘非常简单。这是一个没有多功能键的两框架普通方向盘。

这个内部有点熟悉,感觉有点像五十铃700p的内部,五十铃700 p是在黄冈港口看到的一辆“大轻型卡车”。一切都很实用,你可以用双手数一下你可以在工作台上按下的键。然而,正是因为这些功能键很少,五十铃才没有什么小故障。

汽车不是平坦的地板,内部都是塑料的,质地非常普通。然而,后来的giga扭转了局面。工艺和材料都有了很大的改进。

这款车采用经典的快速12档,型号为12js160ta,最终档位为超速档,传动比为0.78。

这辆车的轴速比是4.1,最高挡的传动比是0.78。五十铃发动机具有低速和高扭矩的特点,仪表的经济转速范围在900转/分至1600转/分之间。通过简单的计算,也就是说,车辆可以在最高档以1000转/分的速度以大约60公里/小时的速度行驶,在1600转/分的速度以95公里/小时的速度行驶(都是通过公式计算的,以实际值为准)。一般来说,当以80公里每小时的速度高速运转时,速度约为1350转/分。这套动力链和这种匹配对于货物流动来说是相对经济的。

睡眠者真的很小,如果你有两个人和一辆车,肯定会有一些不便。

这辆车的司机说他买的时候价格是40万英镑,使用起来还不错。虽然功率一般,但他对油耗很满意,舒适度也不好,但车的噪音控制很好。

然而,考虑到40万元的表面价格,普通人不会接受350马力的汽车。然而,股份汽车的价格是限制销售的关键因素。随着个人车主数量的增加,在中国的日本车已经不同于所有人都认同的小型车。

尽管市场在变化,但有一件事是不会改变的:你使用的一辆好车是一辆真正的好车!

图片和文字:夜玫瑰

江苏快三 甘肃快三 黑龙江11选5

相关阅读:

声明:
24小时滚动新闻
图片新闻
热点资讯


  • © Copyright 2018-2019 b3lok.com 西舍网 Inc. All Rights Reserved.